Khu vực Thủ Thiêm, TPHCM đang chứng kiến hàng loạt công trình hạ tầng và dự án bất động sản được triển khai song song với sự mở rộng của Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam tại TPHCM (VIFC-HCMC). Sau khoảng 6 tháng vận hành, trung tâm này đã ghi nhận khoảng 20 tỷ USD vốn cam kết từ nhà đầu tư trong và ngoài nước, trong khi TPHCM vừa tăng 17 bậc trên bảng xếp hạng trung tâm tài chính toàn cầu GFCI 40 công bố ngày 30/9.
Hai diễn biến này diễn ra gần như cùng lúc với việc một loạt công trình trọng điểm tại Thủ Thiêm được khởi công hoặc đẩy nhanh tiến độ, cho thấy khu vực đang có thêm điều kiện để phát triển các chức năng tài chính, thương mại và dịch vụ.
Vốn cam kết tại VIFC-HCMC đạt khoảng 20 tỷ USD sau 6 tháng
Số liệu được công bố tại hội nghị xúc tiến đầu tư hồi tháng 8 cho thấy VIFC-HCMC đã nhận khoảng 20 tỷ USD vốn cam kết chỉ sau 6 tháng vận hành. Trong đó, lĩnh vực tài chính hàng không chiếm 6,1 tỷ USD.
Khoảng 2 tỷ USD khác được dành cho hạ tầng dữ liệu đô thị thông minh, thông qua thỏa thuận với Tập đoàn G42 (UAE) và một liên doanh nhà đầu tư trong nước. Ngoài ra còn có một quỹ đầu tư quy mô 1 tỷ USD hướng vào nền kinh tế on-chain (các hoạt động tài chính, giao dịch tài sản được ghi nhận trực tiếp trên blockchain). Đại diện VIFC-HCMC lưu ý đây là vốn cam kết và tiềm năng huy động, chưa phải vốn đã giải ngân.
Ngân hàng UOB khởi công trụ sở 450 triệu USD tại Ba Son
Ngày 1/7, UOB khởi công UOB Plaza tại khu vực Ba Son với tổng vốn đầu tư khoảng 450 triệu USD. Đây là ngân hàng nước ngoài đầu tiên xây dựng trụ sở chuyên biệt trong khu vực VIFC-HCMC, đánh dấu bước đi cụ thể đầu tiên của một định chế tài chính quốc tế tại khu vực này.
Dự thảo trái phiếu đô thị cho metro, cảng biển và năng lượng
Về sản phẩm tài chính, VIFC-HCMC đang phối hợp xây dựng dự thảo Nghị quyết của HĐND TPHCM về phát hành trái phiếu đô thị và trái phiếu công trình, áp dụng cho các lĩnh vực metro, cảng biển – logistics và năng lượng. Dự thảo này được lấy ý kiến đến giữa tháng 10.
Đây được xác định là sản phẩm nền tảng đầu tiên của Trung tâm, nhằm bổ sung vốn trung và dài hạn cho các dự án trọng điểm, đồng thời kéo theo nhu cầu tư vấn, xếp hạng tín nhiệm và các dịch vụ tài chính đi kèm.
TPHCM tăng 17 bậc trên bảng xếp hạng GFCI 40
Theo báo cáo Chỉ số Trung tâm tài chính toàn cầu lần thứ 40 (GFCI 40) công bố ngày 30/9, TPHCM đạt 692 điểm, xếp thứ 67 thế giới. Mức tăng này đưa TPHCM trở thành thành phố tăng hạng mạnh thứ hai trong kỳ xếp hạng, chỉ sau Copenhagen.
Bảng dưới đây tóm tắt các số liệu chính liên quan đến kết quả xếp hạng:
- | Chỉ số | Giá trị |
- | Điểm GFCI 40 | 692 điểm |
- | Thứ hạng hiện tại | 67 |
- | Tăng so với kỳ GFCI 39 (tháng 3) | 17 bậc, tương ứng 27 điểm |
- | Tăng tổng cộng trong năm 2025 | 28 bậc, từ vị trí 95 lên 67 |
- | Vị trí trong ASEAN | Thứ 4, sau Singapore, Kuala Lumpur, Labuan |
TPHCM hiện vượt qua Bangkok (Thái Lan), Jakarta (Indonesia) và Manila (Philippines) trong khu vực. Thành phố cũng nằm trong nhóm 15 trung tâm tài chính được người tham gia khảo sát kỳ vọng sẽ gia tăng tầm quan trọng trong 2-3 năm tới.
Hạ tầng và kỳ vọng nâng hạng thị trường tạo động lực tăng điểm
Trao đổi với phóng viên Dân trí, PGS.TS Nguyễn Hữu Huân, Phó Chủ tịch Cơ quan điều hành VIFC-HCMC, nhận định bước nhảy 17 bậc đến từ đà phát triển của khu vực tài chính và sự ghi nhận ngày càng tăng của quốc tế.
Theo ông Huân, một điểm cộng đáng kể là hạ tầng giao thông. Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên dài khoảng 19,7km đã vận hành thương mại từ cuối năm 2024. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 255km đường sắt đô thị vào năm 2030 và hơn 500km vào năm 2035. Sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ ngày 24/12 tới.
Ông Huân cũng nhắc đến việc FTSE Russell chính thức nâng Việt Nam từ thị trường cận biên lên mới nổi thứ cấp, có hiệu lực từ ngày 21/9, mở đường cho các sản phẩm tài chính mới và dòng vốn tổ chức. Trong 5 năm tới, các lĩnh vực cần ưu tiên gồm đầu tư hạ tầng số, thu hút doanh nghiệp fintech, tài sản số và phát triển sâu hơn thị trường vốn.
Hạ tầng giao thông nội khu Thủ Thiêm tiếp tục được đầu tư
Song song với các diễn biến tài chính, hạ tầng giao thông tại Thủ Thiêm cũng đang được đầu tư với các trục đường huyết mạch như Đại lộ Mai Chí Thọ, các tuyến đường vòng cung, cùng cầu Thủ Thiêm, cầu Ba Son và hầm Thủ Thiêm. Những công trình này kết nối trực tiếp khu đô thị này với khu trung tâm hiện hữu của TPHCM qua sông Sài Gòn.
Góc nhìn chuyên gia về vai trò của Thủ Thiêm trong cấu trúc đô thị TPHCM
TS Nguyễn Thanh Trọng, Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Quốc tế Miền Đông (EIU), đại diện Tập đoàn Becamex, cho rằng Thủ Thiêm cần được nhìn trong tổng thể không gian đô thị TPHCM thay vì như một khu vực độc lập. Ông nhận định khu vực này cần kết nối với phía Bắc, nơi tập trung công nghiệp công nghệ cao, và cực Đông Nam với cảng biển, logistics, sân bay quốc tế Long Thành.
“Trong đó, Thủ Thiêm cùng vùng lõi trung tâm chính là nguồn cội khơi thông dòng vốn, kích hoạt toàn bộ chuỗi sản xuất và lưu thông hàng hóa toàn vùng”, TS Trọng nói.
Ông Nguyễn Tất Thịnh, nhà sáng lập nền tảng bất động sản công nghệ HouseZy.vn, cho rằng giá trị của Thủ Thiêm phụ thuộc vào khả năng hình thành đồng bộ các chức năng hành chính, tài chính, thương mại, dịch vụ và nhà ở. “Thành công của Thủ Thiêm không chỉ được đo bằng chiều cao các tòa nhà hay giá đất, mà bằng việc có bao nhiêu người thực sự muốn sống, làm việc và dành thời gian ở đó mỗi ngày”, ông Thịnh nêu.
Bà Cao Thị Thanh Hương, Phó Giám đốc Bộ phận Nghiên cứu và Tư vấn, Savills Việt Nam tại TPHCM, cho biết các quy định mới đối với dự án chậm triển khai, sử dụng đất không hiệu quả đang tạo sức ép để chủ đầu tư đưa quỹ đất vào triển khai thực tế. Theo bà, Thủ Thiêm có lợi thế nằm liền kề khu trung tâm lịch sử của TPHCM, là nền tảng để khu vực này duy trì sức hút trong dài hạn.
Định hướng quy hoạch tổng thể TPHCM giai đoạn 2025-2050
Tại hội thảo về đầu tư hạ tầng TPHCM ngày 16/10, bàn về Quy hoạch tổng thể TPHCM thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn cho rằng thành phố cần xác định rõ chức năng từng khu vực, gắn với dân số, việc làm và nhu cầu hạ tầng.
Theo ông Văn, trước mỗi quyết định đầu tư, thành phố cần trả lời ba câu hỏi gồm dự án mở khóa không gian nào, tạo động lực kinh tế gì và mang lại giá trị gì cho người dân, doanh nghiệp toàn vùng Đông Nam Bộ. Hạ tầng cần phát triển đồng bộ, ưu tiên dự án có tác động liên vùng, gắn với mô hình đô thị theo định hướng giao thông công cộng và yêu cầu thích ứng ngập úng, triều cường, sụt lún, xâm nhập mặn.
Các dự án nhà ở trong khu vực chịu tác động từ các diễn biến hạ tầng, tài chính
Dòng vốn đổ về VIFC-HCMC cùng hệ thống hạ tầng giao thông đang hoàn thiện tại Thủ Thiêm được xem là yếu tố tác động trực tiếp đến các dự án nhà ở và văn phòng nằm trong khu vực này, trong đó có dự án Khu đô thị Thủ Thiêm. Dự án Z Land cũng nằm trong khu vực chịu ảnh hưởng từ các trục đường như Đại lộ Mai Chí Thọ và hệ thống cầu, hầm kết nối với khu trung tâm hiện hữu của TPHCM.
Các diễn biến về vốn cam kết, thứ hạng tài chính toàn cầu và tiến độ hạ tầng tại Thủ Thiêm đang diễn ra trong bối cảnh TPHCM triển khai quy hoạch tổng thể dài hạn cho khu vực này. Những con số và nhận định từ các bên liên quan cho thấy khu đô thị này đang ở giai đoạn chuyển động rõ nét hơn so với các năm trước, dù phần lớn vốn công bố vẫn ở dạng cam kết, chưa phải đã giải ngân.
