Khu vực quanh Ga Thủ Thiêm, TP.HCM đang trở thành tâm điểm chú ý của thị trường bất động sản TP.HCM khi ba công trình hạ tầng quy mô quốc gia cùng hội tụ tại đây: tuyến Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và tuyến kết nối sân bay quốc tế Long Thành. Trong bối cảnh đó, SKL giới thiệu Metronas Thủ Thiêm, khu đô thị phức hợp rộng khoảng 9ha nằm ngay tại vị trí nhà ga, được quảng bá là mô hình phát triển định hướng giao thông công cộng (TOD) thế hệ 5.0 đầu tiên tại Việt Nam.
Metronas Thủ Thiêm có tổng vốn đầu tư khoảng 400 triệu USD, tương đương hơn 10.504 tỷ đồng, với tổng diện tích sàn xây dựng gần 900.000m2. Dự án nằm tại mặt tiền đại lộ Mai Chí Thọ, khu vực An Phú (Quận 2 cũ), TP.HCM, bao gồm căn hộ cao cấp, văn phòng hạng A, khách sạn MICE 5 sao và khối thương mại dịch vụ.
Quy mô vốn đầu tư và tổng quan dự án Metronas Thủ Thiêm
Theo thông tin được công bố, Metronas Thủ Thiêm do SKL – phát triển trên quỹ đất khoảng 9ha, tương đương 86.257m2, ngay tại Ga Thủ Thiêm. Hệ số sử dụng đất (FAR) của dự án lên tới 10 lần, kéo theo tổng diện tích sàn xây dựng xấp xỉ 900.000m2, một con số khá lớn so với mặt bằng chung các dự án phức hợp tại khu Đông Sài Gòn hiện nay.
Tổng vốn đầu tư của dự án vào khoảng 10.504 tỷ đồng, tương đương 400 triệu USD. Riêng phần diện tích dành cho khối bán lẻ đã lên đến 550.000m2. Sản phẩm tại Metronas Thủ Thiêm được chia thành bốn loại hình chính gồm căn hộ cao cấp, văn phòng hạng A, khách sạn MICE 5 sao và khối thương mại dịch vụ – mô hình được đơn vị phát triển gọi là hệ sinh thái Live – Work – Play. Để triển khai, SKL hợp tác cùng ba đơn vị tư vấn quốc tế là Nikken Sekkei, Nippon Koei (Nhật Bản) và Arup (Anh).
Vị trí Metronas Thủ Thiêm và ba trục hạ tầng giao thông trọng điểm
Dự án tọa lạc ngay tại Ga Thủ Thiêm, mặt tiền đại lộ Mai Chí Thọ, khu vực An Phú (Quận 2 cũ), TP.HCM. Khu vực này được quy hoạch trở thành “Mega Station” – điểm kết nối đa phương thức được xem là trọng yếu của TP.HCM, nơi giao nhau của ba trục hạ tầng chiến lược.
- Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tốc độ thiết kế 350km/h, lấy Ga Thủ Thiêm làm điểm cuối phía Nam, giúp rút ngắn hành trình TP.HCM – Hà Nội xuống dưới 6 giờ. Mục tiêu hoàn thành vào năm 2035.
- Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương, kết nối trực tiếp khu trung tâm tài chính (CBD) với sân bay Tân Sơn Nhất qua Ga Thủ Thiêm, dự kiến hoàn thành vào năm 2030.
- Sân bay quốc tế Long Thành, công suất thiết kế 100 triệu hành khách/năm. Khi tuyến kết nối từ Ga Thủ Thiêm đi vào hoạt động, thời gian di chuyển được rút ngắn từ khoảng 90 phút xuống còn 30 phút. Giai đoạn 1 của sân bay dự kiến khai thác từ năm 2026.
Sự hội tụ của ba tuyến hạ tầng này đưa Ga Thủ Thiêm, và theo đó là Metronas Thủ Thiêm, trở thành điểm gần như nằm giữa hai sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành. Đồng thời khu vực này cũng đóng vai trò nút giao trên hành lang Bắc – Nam, nơi đơn vị phát triển gọi là “Global Gateway” của TP.HCM – điểm mà các dòng chảy kinh tế, văn hóa và xã hội được kỳ vọng giao thoa.
Sản phẩm bán lẻ, văn phòng và khách sạn tại dự án
Khối thương mại (Retail District) của Metronas Thủ Thiêm có diện tích sàn bán lẻ 550.000m2, được giới thiệu là quy mô lớn tại khu Đông Sài Gòn. Khu bán lẻ kết nối trực tiếp với sảnh nhà ga thông qua hệ thống lối đi ngầm, bao gồm podium bán lẻ, các cửa hàng boutique và chuỗi F&B được thiết kế để hoạt động liên tục 24/7, phục vụ cùng lúc cư dân và hành khách di chuyển qua ga.
Khối văn phòng hạng A được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, hướng đến nhóm khách doanh nghiệp trong lĩnh vực tài chính, logistics hàng không và thương mại xuyên biên giới. Đi kèm là hệ thống khách sạn MICE cao cấp, phục vụ hội nghị và triển lãm quy mô lớn, tận dụng lợi thế kết nối trực tiếp với đường sắt tốc độ cao và sân bay quốc tế nói trên.
Những tiện ích được giới thiệu là lần đầu xuất hiện tại Việt Nam
Đại diện dự án mô tả Metronas Thủ Thiêm theo mô hình “Tất cả trong một” (All-in-one), là “sự giao thoa hoàn hảo giữa nhịp sống tài chính sầm uất và phong cách sống thượng lưu tinh tế” ngay tại lõi tài chính Thủ Thiêm.
Điểm được nhấn mạnh nhiều nhất là dịch vụ check-in và ký gửi hành lý ngay tại nhà ga – theo công bố là lần đầu tiên xuất hiện tại một dự án bất động sản ở Việt Nam, giúp cư dân không cần di chuyển sớm ra sân bay để làm thủ tục. Bên trong khuôn viên, dự án còn bố trí một bảo tàng nghệ thuật đương đại, cùng hệ thống quảng trường, mặt nước và cây xanh được mô tả như một khu rừng nằm trong lòng đô thị. Mạng lưới lối đi bộ trên cao tách biệt hoàn toàn với giao thông mặt đất, và một trung tâm MICE quốc tế phục vụ các sự kiện thương mại xuyên biên giới cũng nằm trong danh mục tiện ích được công bố.
Mặt bằng và mô hình phát triển TOD 5.0
Trên quỹ đất 9ha, hệ số sử dụng đất 10 lần đưa tổng diện tích sàn xây dựng của Metronas Thủ Thiêm lên gần 900.000m2. Mặt bằng dự án được tổ chức theo mô hình TOD, với không gian nhà ở, văn phòng, thương mại và các công trình công cộng bố trí xen kẽ, kết nối bằng hệ thống lối đi bộ trên cao, lối đi ngầm và podium đa tầng. Phần căn hộ được chia thành hai tòa tháp, gọi là Tháp 1 và Tháp 2.
Đơn vị phát triển đưa ra cách phân loại 5 cấp độ cho mô hình TOD. Cấp 1.0 – Park & Ride – là giai đoạn nhà ga chỉ đơn thuần có bãi đỗ xe và sảnh chờ. Cấp 2.0 – Retail Hub – bắt đầu có thêm không gian bán lẻ phục vụ hành khách. Cấp 3.0 – Mixed Use – mở rộng tích hợp văn phòng, nhà ở và bán lẻ trong bán kính đi bộ. Cấp 4.0 – Urban Catalyst – nhà ga trở thành lõi tái cấu trúc, đóng vai trò cực tăng trưởng kinh tế khu vực. Cấp 5.0 – Global Gateway – là mức tích hợp cao nhất giữa hạ tầng quốc tế, tài chính, văn hóa, sinh thái và dịch vụ hàng không, vận hành liên tục 24/7. Metronas Thủ Thiêm được giới thiệu là dự án đầu tiên tại Việt Nam áp dụng mô hình ở cấp độ này.
Sáu yếu tố được nêu để định hình mô hình TOD 5.0 tại Metronas Thủ Thiêm
Bên cạnh cách phân loại 5 cấp độ, đơn vị phát triển cũng liệt kê sáu yếu tố cụ thể tạo nên mô hình TOD 5.0 tại dự án này.
- Kết nối đa phương thức: hội tụ ba trục hạ tầng gồm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Metro số 2 và tuyến kết nối sân bay Long Thành.
- Hệ sinh thái tích hợp: kết hợp nhà ở, văn phòng hạng A, khách sạn MICE, trung tâm bán lẻ 550.000m2 và không gian nghệ thuật trong cùng một tổ hợp.
- Vận hành xuyên suốt 24/7: hệ thống dịch vụ, F&B và thương mại hoạt động liên tục phục vụ cư dân lẫn khách công tác.
- Tiện ích hàng không đặc quyền: dịch vụ check-in và ký gửi hành lý ngay tại nhà ga.
- Không gian sinh thái đô thị: hệ thống quảng trường, mặt nước và lối đi bộ trên cao xen giữa các khối công trình.
- Trung tâm văn hóa – nghệ thuật: bảo tàng nghệ thuật đương đại được tích hợp ngay trong khu đô thị.
Đối tác thiết kế và tư vấn kỹ thuật quốc tế
SKL hợp tác với ba đơn vị nước ngoài để triển khai dự án. Nippon Koei, công ty tư vấn kỹ thuật của Nhật Bản, phụ trách công năng kỹ thuật của nhà ga, đảm bảo hạng mục này đạt chuẩn vận hành quốc tế. Nikken Sekkei, công ty kiến trúc Nhật Bản với hơn 120 năm hoạt động và từng tham gia nhiều dự án TOD tại Tokyo, Osaka, đảm nhận phần quy hoạch tổng thể và ngôn ngữ thiết kế kiến trúc. Arup, tập đoàn tư vấn kỹ thuật đến từ Anh với kinh nghiệm tại nhiều dự án giao thông đô thị, phụ trách thiết kế luồng kết nối đa phương thức của Metronas Thủ Thiêm.
Chủ đầu tư
SKL hoạt động trên thị trường bất động sản Việt Nam hơn 30 năm, lần này đặt tại Ga Thủ Thiêm với mô hình TOD 5.0. Khách hàng quan tâm có thể tìm hiểu thêm thông tin dự án tại https://themetronas.com/.
Với quỹ đất 9ha, tổng vốn đầu tư khoảng 400 triệu USD và tổng diện tích sàn xây dựng gần 900.000m2, Metronas Thủ Thiêm gắn liền với tiến độ của ba công trình hạ tầng quanh Ga Thủ Thiêm: Metro số 2 dự kiến hoàn thành năm 2030, sân bay Long Thành khai thác giai đoạn 1 từ năm 2026 và đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đặt mục tiêu năm 2035. Đây cũng là những mốc thời gian mà mô hình TOD 5.0 đầu tiên tại Việt Nam này sẽ phải bám sát trong quá trình triển khai tiếp theo.
Các bài viết và thông tin thị trường khác được tổng hợp tại mục Tin Tức Dự Án.
