TP HCM đang gấp rút triển khai hàng chục khu đô thị theo mô hình TOD dọc các tuyến metro, sau khi Quốc hội ban hành Nghị quyết 188 về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển đường sắt đô thị. Trong làn sóng này, Công ty Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh vừa đề xuất UBND TP HCM cho phép doanh nghiệp nghiên cứu, tổ chức lập quy hoạch ba khu TOD với tổng diện tích hơn 660 ha, trong đó khu quanh ga Thủ Thiêm chiếm hơn 246 ha.
Đây là một trong những động thái mới nhất liên quan đến khu đô thị Thủ Thiêm, nơi được xác định là điểm hội tụ của nhiều tuyến đường sắt đô thị trong tương lai gần.
Đề xuất ba khu TOD với tổng diện tích hơn 660 ha
Đại Quang Minh, doanh nghiệp thành viên của Tập đoàn Trường Hải (THACO), vừa gửi đề xuất lên UBND TP HCM xin phép nghiên cứu và tổ chức lập quy hoạch ba khu phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, gọi tắt là TOD. Tổng diện tích ba khu này hơn 660 ha, trải dài từ khu vực trung tâm Thủ Thiêm sang các phường Tây Thạnh và Tân Sơn Nhất.
Doanh nghiệp cho rằng việc trực tiếp tham gia nghiên cứu quy hoạch sẽ giúp bảo đảm sự thống nhất giữa quy hoạch đô thị với quá trình chuẩn bị đầu tư, xây dựng và khai thác các tuyến metro liên quan.
Khu TOD quanh ga Thủ Thiêm rộng hơn 246 ha
Trong ba khu vực được đề xuất, khu TOD quanh ga Thủ Thiêm có quy mô lớn nhất, khoảng 246 ha. Đây được định hướng trở thành hạt nhân phát triển đô thị gắn với mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố.
Khu vực này được tính toán tích hợp trực tiếp với hệ thống nhà ga và depot của tuyến metro. Mục tiêu là tạo điểm nhấn kiến trúc cho khu trung tâm hành chính và trung tâm tài chính quốc tế Thủ Thiêm, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác tuyến metro, rút ngắn thời gian triển khai dự án.
Hai khu TOD còn lại tại Tây Thạnh và Tân Bình cũ
Ngoài khu quanh ga Thủ Thiêm, Đại Quang Minh còn đề xuất lập quy hoạch ô phố I/82a tại phường Tây Thạnh, rộng khoảng 148 ha. Khu thứ ba là Trung tâm triển lãm, thể dục thể thao thuộc quận Tân Bình cũ, nay là phường Tân Sơn Nhất, có diện tích hơn 265 ha.
Cả ba khu vực này đều nằm trong định hướng phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông với không gian đô thị mà TP HCM đang theo đuổi.
Mục tiêu của việc lập quy hoạch các khu TOD
Theo đề xuất, việc lập quy hoạch nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai các khu TOD, khai thác hiệu quả quỹ đất xung quanh những nhà ga metro. Đồng thời phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông với không gian đô thị, tạo thêm nguồn thu ngân sách để đầu tư hệ thống đường sắt đô thị của thành phố.
Đây cũng là cách để thành phố huy động thêm nguồn lực tài chính, thay vì chỉ trông chờ vào ngân sách nhà nước cho các dự án metro có vốn đầu tư rất lớn.
Kế hoạch triển khai song song với xây dựng tuyến metro
Theo doanh nghiệp, các dự án TOD sẽ được nghiên cứu triển khai song song với quá trình xây dựng tuyến đường sắt đô thị. Cách làm này nhằm phát triển đồng bộ giữa hạ tầng giao thông, không gian đô thị, khu ở và khu làm việc, qua đó tạo nguồn hành khách ổn định cho metro ngay từ khi tuyến đi vào vận hành.
Nếu được UBND TP HCM chấp thuận, Đại Quang Minh sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng thực hiện các bước lập quy hoạch theo đúng quy định pháp luật hiện hành.
Vai trò của Đại Quang Minh trong các dự án metro tại TP HCM
Đại Quang Minh hiện tham gia nhiều dự án đường sắt đô thị tại TP HCM. Doanh nghiệp đang là tổng thầu EPC của tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành – Tham Lương, đồng thời là nhà đầu tư tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm.
Ngoài ra, đây cũng là đơn vị lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, tuyến kết nối trực tiếp khu trung tâm TP HCM với sân bay quốc tế Long Thành.
Thủ Thiêm là khu vực hội tụ nhiều tuyến đường sắt đô thị
Phát triển TOD là một trong những định hướng lớn của TP HCM sau khi Quốc hội ban hành Nghị quyết 188 về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển đường sắt đô thị. Thành phố đang rà soát, lập quy hoạch hàng chục khu TOD dọc các tuyến metro và đường vành đai, với mục tiêu khai thác quỹ đất quanh nhà ga để tạo nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông.
Thủ Thiêm được xác định là khu TOD trọng điểm khi hội tụ nhiều tuyến đường sắt đô thị trong tương lai, gồm Metro số 2 Bến Thành – Thủ Thiêm, tuyến Thủ Thiêm – Long Thành và các tuyến kết nối khu trung tâm TP HCM với TP Thủ Đức cũ cùng sân bay Long Thành. Ngay tại khu vực quanh ga, thị trường đã ghi nhận một số dự án căn hộ triển khai theo mô hình TOD như Metronas Thủ Thiêm, dự án TOD 5.0 đầu tiên tại Ga Thủ Thiêm, cùng các dự án lân cận như The Metronas Thủ Thiêm và Lotte Eco Smart City.
Việc nhiều chủ đầu tư cùng tham gia nghiên cứu quy hoạch quanh khu vực ga Thủ Thiêm cho thấy đây đang là khu vực được đánh giá có tiềm năng phát triển gắn liền với hạ tầng metro trong giai đoạn tới. Ở phân khu 2C cùng bán đảo, Sun Thủ Thiêm là một trong những tổ hợp quy mô lớn đang được triển khai.
Với những dự án nằm trong khu vực quy hoạch TOD như thế này, anh chị nên kiểm tra kỹ tình trạng pháp lý của từng dự án cụ thể trước khi đặt cọc, vì đề xuất quy hoạch mới chỉ là bước đầu và cần thời gian để được cơ quan chức năng phê duyệt chính thức. Bên cạnh đó, tiến độ thi công thực tế của tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm cũng như các hạng mục hạ tầng đi kèm là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị bất động sản khu vực này. Nếu cần hồ sơ pháp lý chi tiết hoặc chính sách thanh toán của các dự án tại Thủ Thiêm, khách hàng có thể liên hệ để được cập nhật cụ thể.
