Thị trường bất động sản khu Nam Sài Gòn đang xuất hiện thông tin đáng chú ý liên quan đến một đồ án quy hoạch quy mô lớn tại khu vực Bình Chánh, TP.HCM. Ngày 16/7/2026, UBND TP.HCM ban hành công văn số 6448/UBND-ĐT, chấp thuận chủ trương giao Vinhomes tổ chức lập quy hoạch cho Khu đô thị Hưng Long – dự án được biết đến với tên thương mại Vinhomes Hưng Long Bình Chánh, trải rộng 1.512,7 ha tại xã Hưng Long và xã Bình Chánh.
Đây là bước tiếp theo trong quá trình hình thành một khu đô thị sinh thái lấy sông Cần Giuộc làm trục cảnh quan trung tâm, dự kiến phục vụ khoảng 232.000 người khi hoàn thiện. Đến thời điểm hiện tại, Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM đã có tờ trình gửi UBND Thành phố, đồ án vẫn đang trong giai đoạn thẩm định, chưa được phê duyệt chính thức và chưa mở bán bất kỳ sản phẩm nào.
Thông tin chính về đồ án quy hoạch vừa được trình duyệt
Theo hồ sơ thuyết minh đã hoàn thành, Khu đô thị Hưng Long là đồ án Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 do Vinhomes – Tập đoàn Vingroup tổ chức lập, đơn vị tư vấn là Công ty CP INNO. Đồ án được xây dựng theo định hướng đô thị sinh thái đa chức năng, kết hợp khu ở, khu đào tạo – nghiên cứu và thương mại dịch vụ quanh trục sông Cần Giuộc.
Cơ quan thẩm định là Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM, cơ quan phê duyệt cuối cùng là UBND Thành phố Hồ Chí Minh. Ở thời điểm này, hồ sơ mới ở bước trình để xem xét, chưa có quyết định phê duyệt chính thức nào được công bố.
Vị trí khu quy hoạch và ranh giới cụ thể
Khu đất lập quy hoạch nằm dọc hai bờ sông Cần Giuộc, phía Nam đường Nguyễn Văn Linh và phía Đông Quốc lộ 50 – khu vực cửa ngõ Tây Nam TP.HCM, thuộc địa giới xã Hưng Long và xã Bình Chánh, TP.HCM. Tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành cũng đi ngang qua phần phía Nam khu đất.
Theo bản đồ ranh giới trong hồ sơ trình duyệt, khu vực lập quy hoạch được giới hạn bởi đường Nguyễn Văn Linh ở phía Bắc, Quốc lộ 50 ở phía Đông, cao tốc Bến Lức – Long Thành và đường Đoàn Nguyễn Tuấn ở phía Nam. Trong tổng diện tích 1.512,66 ha, xã Hưng Long chiếm 1.345,76 ha, tương đương 88,97%; phần còn lại 166,91 ha, tương đương 11,03%, thuộc xã Bình Chánh.
Diễn biến điều chỉnh quy mô qua các lần đề xuất
Hồ sơ cho thấy quy mô khu đất đã qua ít nhất ba lần thay đổi trước khi đạt con số 1.512,7 ha hiện tại. Đề xuất đầu tiên vào ngày 5/1/2026 đưa ra diện tích khoảng 1.203,7 ha.
Sau đó, diện tích được rút về 1.195,3 ha do phải loại trừ phần đất trùng với một dự án khác. Đến ngày 25/5/2026, theo công văn số 076/2026/CV-PTDA-VRG, quy mô được mở rộng lên mức cuối cùng 1.512,7 ha nhằm bổ sung đủ quỹ đất giáo dục đại học, đáp ứng đúng định hướng Quy hoạch chung TP.HCM đã được phê duyệt trước đó.
Mục đích lập quy hoạch khu đất này được xác định rõ trong hồ sơ: đây là quỹ đất dự kiến dùng để đối ứng cho Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ – Bà Rịa Vũng Tàu, triển khai theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng BT.
Cơ cấu sử dụng đất theo đề xuất quy hoạch
Theo bảng phân bổ đất đai trong hồ sơ, đất xây dựng đô thị chiếm phần lớn nhất với khoảng 1.116,7 ha, tương đương 73,8% tổng diện tích. Trong đó, đất đơn vị ở chiếm khoảng 691,4 ha, tức 45,7%; còn lại khoảng 421,1 ha, tương đương 27,8%, dành cho đất công cộng, cây xanh và giao thông đô thị khác.
Đất giáo dục đại học được quy hoạch riêng với diện tích khoảng 351,2 ha, chiếm 23,2% tổng thể – đây chính là phần diện tích khiến quy mô đồ án phải mở rộng từ mức 1.195,3 ha lên 1.512,7 ha như đã nêu ở trên. Phần diện tích sông, suối, kênh rạch chiếm khoảng 44,7 ha, tương đương 3%.
Riêng đất cây xanh gồm cây xanh đơn vị ở, cây xanh đô thị và cây xanh chuyên dụng được tính toán khoảng 200,7 ha trên toàn khu, còn đất giao thông (đơn vị ở và đô thị) khoảng 403,5 ha.
Sáu phân khu chức năng và mô hình đô thị đa trung tâm
Đồ án chia toàn bộ khu vực thành 6 phân khu theo vị trí địa lý, cụ thể như sau:
- Khu A – phía Nam đường Nguyễn Văn Linh, khoảng 399,2 ha
- Khu B – phía Tây sông Cần Giuộc, khoảng 242,6 ha
- Khu C – phía Bắc cao tốc Bến Lức – Long Thành, khoảng 361,7 ha
- Khu D – phía Nam cao tốc Bến Lức – Long Thành, khoảng 155,6 ha
- Khu E – khu đại học phía Bắc, khoảng 293,3 ha
- Khu F – khu đại học phía Nam, khoảng 60,3 ha
Mô hình tổ chức không gian theo hồ sơ là đô thị đa trung tâm: nhà ở thấp tầng và cao tầng bố trí hai bên trục sông Cần Giuộc, đan xen không gian xanh. Khu đại học tổ chức theo mô hình “làng đại học”, tách biệt tương đối nhưng kết nối thuận lợi với khu ở. Một sân golf ở phía Nam đóng vai trò vùng đệm sinh thái quy mô lớn, thay cho một sản phẩm nghỉ dưỡng riêng lẻ.
Định hướng sản phẩm nhà ở và quy mô dân số quy hoạch
Về dân số, đồ án tính toán khu vực sẽ phục vụ khoảng 232.000 người, chia thành 16 đơn vị ở. Cơ cấu sản phẩm nhà ở theo quy hoạch gồm khoảng 28.900 căn thấp tầng và 47 block chung cư cao tầng:
- Liền kề: 25.266 căn, đất khoảng 203,25 ha, quy mô trung bình 80,5 m²/căn, cao 4 tầng
- Biệt thự: 1.072 căn, đất khoảng 26,69 ha, quy mô trung bình 249 m²/căn, cao 4 tầng
- Tái định cư: 2.570 căn, đất khoảng 19,62 ha, quy mô trung bình 76,3 m²/căn
- Chung cư: 47 block, đất khoảng 80,63 ha
Cần lưu ý đây là số liệu quy mô theo đồ án quy hoạch sử dụng đất và kiến trúc, không phải bảng hàng bán ra thị trường. Dự án hiện chưa mở bán, chưa công bố chính sách giá hay phương thức thanh toán chính thức nào. Những cập nhật về quy mô và diễn biến giá bán tham khảo trên thị trường được tổng hợp trong bài Vinhomes Hưng Long Bình Chánh quy mô 1.512ha, giá từ 2,3 tỷ.
Hai điểm vướng mắc Sở Quy hoạch Kiến trúc lưu ý UBND TP.HCM
Trong tờ trình gửi UBND Thành phố, Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM nêu hai vấn đề cần được xem xét trước khi đồ án được phê duyệt chính thức. Thứ nhất, khoảng 143,8 ha nằm phía Nam cao tốc Bến Lức – Long Thành – phần đất được đề xuất làm đất đơn vị ở – hiện đang thuộc khu vực quy hoạch nông nghiệp theo Quy hoạch chung TP.HCM đã được duyệt trước đó.
Thứ hai, quy mô dân số 232.000 người theo đề xuất vượt định hướng phân bổ ban đầu của khu vực này, chỉ khoảng 110.000-120.000 người. Cả hai điểm chưa khớp với Quy hoạch chung sẽ cần UBND TP.HCM cân nhắc, quyết định trước khi ký phê duyệt đồ án chi tiết 1/500.
Đồ án cũng đề cập định hướng khai thác không gian ngầm tại các khu công cộng và khu vực phát triển theo mô hình TOD, kết nối trực tiếp với các nhà ga đường sắt đô thị trong tương lai – cụ thể là tuyến Metro số 5 và Metro số 7.
Kết nối hạ tầng khu vực xung quanh dự án
Về giao thông đối ngoại, khu quy hoạch tiếp giáp trực tiếp Quốc lộ 50 và đường Nguyễn Văn Linh – hai tuyến đóng vai trò ranh giới Đông và Bắc, kết nối vào nội đô TP.HCM qua trục vành đai 2. Cao tốc Bến Lức – Long Thành, thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam, xuyên qua khu vực và kết nối liên vùng Đông – Tây Nam Bộ.
Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị, tuyến Metro số 5 sẽ đi vào khu quy hoạch từ Quốc lộ 50, còn Metro số 7 chạy giáp ranh khu vực. Khu đô thị Phú Mỹ Hưng nằm cách đó khoảng 10 phút di chuyển qua đại lộ Nguyễn Văn Linh.
Xét trên bình đồ khu vực, Khu đô thị Hưng Long nằm giữa hệ thống Vành đai 2 và Vành đai 3, gần các khu đô thị đại học khác đã được Vinhomes triển khai như khu đô thị đại học quốc tế tại xã Xuân Thới Sơn, TP.HCM, và khu đô thị đại học quốc gia tại phường Linh Xuân, TP.HCM.
Tiện ích được đề xuất trong đồ án quy hoạch
Về mảng cảnh quan sinh thái, hồ sơ đề xuất công viên cây xanh trải dài liên tục hai bờ sông Cần Giuộc, kết hợp lối đi bộ và các điểm nhấn cảnh quan. Sân golf phía Nam khu vực được xác định đóng vai trò vùng đệm sinh thái quy mô lớn.
Về hạ tầng đào tạo và thương mại, khu đại học được tổ chức riêng theo mô hình “làng đại học”, gắn với không gian xanh mở. Trung tâm thương mại, dịch vụ, tài chính, văn phòng dự kiến bố trí tại các nút giao thông chính, còn các công trình công cộng như giáo dục, y tế, văn hóa, thể thao sẽ bố trí theo bán kính phục vụ. Theo hồ sơ, các hạng mục tiện ích cụ thể chỉ được công bố khi đồ án 1/500 được phê duyệt chính thức. Khách hàng quan tâm có thể theo dõi thêm cập nhật quy hoạch tại https://vinhomeshunglong.com/.
Tính đến hiện tại, đồ án Khu đô thị Hưng Long vẫn đang ở bước chờ UBND TP.HCM xem xét, phê duyệt phạm vi và chỉ tiêu quy hoạch sử dụng đất cho quy mô 1.512,7 ha đã đề xuất từ công văn ngày 16/7/2026. Khi hồ sơ 1/500 được thông qua, các bước tiếp theo về sản phẩm, tiến độ và tiện ích cụ thể mới có cơ sở được công bố. Ở thời điểm này, dự án chưa mở bán và chưa có bảng hàng chính thức.
